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不銹鋼軸承進口軸承主要用于承受純徑向載荷 |
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不銹鋼軸承進口軸承主要用于承受純徑向載荷
不銹鋼軸承進口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當不銹鋼軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。不銹鋼軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，不銹鋼軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。不銹鋼軸承是具代表性的滾動軸承，用途廣泛。
在結構上不銹鋼軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。不銹鋼軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉速高，精度高，是用戶選型時首選的軸承類型。不銹鋼軸承結構簡單，使用方便，是生產(chǎn)批量大，應用范圍廣的一類進口軸承。
適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè)，是機械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷不銹鋼軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內(nèi)燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械等
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。
不銹鋼軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。不銹鋼軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架 |
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